脫硫煙道分為原煙道和凈煙道。原煙道溫度高，基本以磨損為主，涂敷高溫耐磨涂層材料進(jìn)行耐磨防護(hù)，此部位和增壓風(fēng)機(jī)是脫硫系統(tǒng)溫度最高的部位，耐磨涂層必需長期能耐130℃以上（干態(tài)）溫度，同時(shí)涂層還要具有足夠的韌性，防止開機(jī)停機(jī)時(shí)溫度快速變化造成涂層與金屬開裂脫粘或涂層自身開裂。此部位的耐磨可以選取襄陽百盾涂層BD427高溫防腐涂層和BD776高溫抗沖擊型碳化硅涂層，在此組合中主要利用BD427粘接強(qiáng)度高的特性做為底膠過渡層，在BD427沒有固化時(shí)在其表面涂敷BD776高溫碳化硅涂層，形成耐磨涂層對金屬的高強(qiáng)度粘接。
凈煙道為已完成脫硫煙氣所經(jīng)過的煙道，溫度在40℃～80℃(濕態(tài))，腐蝕是其主要損壞方式，同時(shí)伴有一定的磨損。此部分組合防護(hù)涂層選取為BD407耐腐蝕涂層，BD408鱗片涂層，BD7053脫硫?qū)Ｓ媚湍ネ繉印Ｊ┕r(shí)先用BD407打底，然后涂敷BD408鱗片涂層，最后涂敷BD7053耐磨涂層，形成內(nèi)層防腐外層防磨的涂層結(jié)構(gòu)。BD407、BD408、BD7053內(nèi)含有大量液體橡膠，一方面可以阻止水分子向金屬的滲透，另一方面可以提高涂層的韌性避免涂層自身開裂。
襄陽百盾為煙道防磨所選涂層材料具有優(yōu)異的耐腐蝕性、耐磨性、耐老化性、抵抗熱水的滲透性，能耐高溫并能承受高低溫差的循環(huán)，有足夠的韌性能抵抗設(shè)備的振動和不同材料間膨脹系數(shù)不同造成的內(nèi)應(yīng)力，與基材間有優(yōu)異的粘接力，材料自身強(qiáng)度高不易開裂。
施工時(shí)應(yīng)特別注意以下細(xì)節(jié)：
1、基材的表面處理一定要做到干凈、干燥、粗糙。
2、材料的配比一定要精確，材料廠家提供的比例是按等當(dāng)量反應(yīng)的，一個(gè)組分的多或少都會有不參與反應(yīng)的游離物存在，涂層的整體性能必然下降。
3、材料一定要攪拌均勻，不均勻的材料必然有固化不好的地方，影響涂層的整體性能。
4、材料要在規(guī)定的時(shí)間或初固前用完，已經(jīng)初固的材料不能再使用。
5、涂敷時(shí)要細(xì)致，材料要涂敷均勻并壓實(shí)，尤其是邊角、接茬處更應(yīng)注意。
6、固化，不同溫度下固化時(shí)間長短不一樣，一定要等到組合涂層材料完全固化后再投入運(yùn)行。未完全固化的材料物理機(jī)械性能很低，過早的開機(jī)可能會對未完全固化的組合涂層造成損傷。
7、檢測，脫硫系統(tǒng)防護(hù)涂層工程的質(zhì)量不能僅憑肉眼來判定，一定要借助專用儀器來檢測，對于檢測出問題的部位要進(jìn)行補(bǔ)漏施工，并再次檢測直到?jīng)]有問題。
